Marienheide - Brügge
Die frühere
Eilzugstrecke Hagen - Brügge - Dieringhausen - Köln wurde 1986 zwischen Brügge
und Marienheide stillgelegt, später auch zwischen Marienheide und Gummersbach.
Güterverkehr gibt es nur noch zwischen Meinerzhagen und Hagen. Seit 2003 fahren
jedoch wieder Triebwagen von Köln bis Marienheide, das fehlende Streckenstück
zwischen Marienheide und Brügge ist zur Reaktivierung vorgesehen, angesichts der
katastrophalen Verkehrspolitik steht der Zeitpunkt der Wiedereröffnung aber in
den Sternen, obwohl die Strecke zwischen Marienheide und Meinerzhagen komplett
saniert wurde. Hier ruht zurzeit jeglicher Zugverkehr.
![]() Im Winter 1985 besteht zwischen Brügge und Dieringhausen nur noch eine Verbindung im Dreistundentakt. 16 Monate später war auch das vorbei. Nahverkehrszug in der Nähe von Kierspe im Sauerland |
![]() Wenige hundert Meter vor dem Aufnahmeort des ersten Fotos passiert der Nahverkehrszug im Sommer 1985 die Ortschaft Sankel |
![]() 1984 gab es noch einen Zweistundentakt und die Züge gingen über Dieringhausen hinaus bis Köln Hbf (bei Haus Rhade) |
![]() Einziger verbliebener Verkehr auf der Strecke ist der Schotterverkehr auf dem Streckenstück zwischen Meinerzhagen und Brügge. Die Züge kommen aus Krummenerl, dem Endpunkt der einstigen Stichbahn Meinerzhagen - Krummenerl (Aufnahme: Kierspe 2002) |
![]() Gelegentlich finden Sonderfahrten zwischen Brügge und Marienheide statt (zwischen Vollme und Kierspe) |
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Im letzten "Büchsenlicht" passiert der
Nahverkehrszug von Dieringhausen nach Brügge das Einfahrvorsignal von
Meinerzhagen |
![]() Nahverkehrszug Brügge - Köln bei Kotthausen (1984) |
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