Vergessene Strecken


 

In den neunziger Jahren wurde das Streckenstück Mayen - Gerolstein der Strecke von Andernach nach Gerolstein im Personenverkehr stillgelegt. Heute fahren die Züge wieder über Mayen hinaus bis Kaisersesch. (Betteldorf 1991)  

 

Anfang der achtziger Jahre wurde die Strecke Bergisch Born-Opladen zwischen Bergisch Born und Hilgen 
stillgelegt; heute gibt es auf der Gesamtstrecke keinen 
Personenverkehr mehr. Akkutriebwagen der Reihe 515 im Jahre 1991 in der damaligen Endstation Hilgen.
 

 

Die von der Volmetal abzweigende Stichstrecke 
Meinerzhagen-Krummenerl sollte ursprünglich über Olpe nach Kreuztal weiter gebaut werden. Daraus wurde nichts und so erfolgte die Einstellung des Personenverkehrs schon 1955. Heute verkehren noch täglich Güterzüge. (Scherl 1985)
(veröffentlicht im Buch "Eisenbahn im Sauerland")

 

 

Im Jahre 1991 fuhren die Triebwagen von Düsseldorf aus noch bis Wuppertal -Wichlinghausen. Dann wurde die Strecke östlich von Mettmann stillgelegt. Auf dem 
stillgelegten Abschnitt begegnet uns ein Akkutriebwagen der Reihe 515 (ETA 150) in Wuppertal-Varresbeck.
 

 

Wo 1938 Carl Bellingrodt fotografierte und dem Bildautor 1994 ebenfalls die Aufnahme eines Nahverkehrszuges gelang, fahren heute keine Züge mehr. Allerdings können Touristen auf Draisinen die Strecke erkunden. (Großer Lychensee 1994)
(veröffentlicht in der Loseblattsammlung "Deutsche Nebenbahnen")
 

 

Nahgüterzug von Drolshagen nach Olpe. Früher führte die Strecke über Drolshagen hinaus nach  Dieringhausen. Heute ruht auch der Güterverkehr zwischen Olpe und Drolshagen.(1985)
(veröffentlicht im Buch "Eisenbahn im Sauerland")

Die Strecke von Dillenburg nach Wallau/Lahn wurde im Personenverkehr 1987 stillgelegt.Schienenbus bei Breidenstein (1985)  

 

Nahgüterzug fährt aus dem Bahnhof Wipperfürth an der Strecke Marienheide - Bergisch Born - Remscheid -Lennep in Richtung Remscheid aus. Die Strecke verlor 1985 den Personenverkehr zwischen Marienheide und Wipperfürth, wenig später wurde auch auf dem Reststück der Personenverkehr eingestellt. Heute gibt es auch keinen Güterverkehr mehr. (1985)  

 

Von Meschede an der Oberen Ruhrtalbahn bis Altenhundem an der Ruhr-Sieg-Strecke fuhren früher Personenzüge. Heute ist die gesamte Strecke stillgelegt. Zum Zeitpunkt der Aufnahme im Jahr 1986 verkehrten noch Güterzüge bis Schmallenberg und Eslohe. Der Triebwagen befördert nördlich von Bad Fredeburg Fahrgäste einer Sonderfahrt ins Hochsauerland.



Winter im Bergischen Land. Auf der Fahrt nach Remscheid-Lennep befindet sich der Nahverkehrszug von Wipperfürth in der Nähe von Hämmern (1985)  

 

1964 wurde der Personenverkehr zwischen Oberbrügge und Radevormwald eingestellt, 1996 auch der verbliebene Güterverkehr zwischen Halver und Oberbrügge (Aufnahme bei Sticht 1985)  

 

Auf derselben Strecke gab es bis 1996 zu Pfingsten noch Sonderfahrten des BFS. Hier ist kurz vor Oberbrügge dem Akku der Saft ausgegangen, so dass eine V 60 aushelfen muss.  

 

Auch zwischen Siershahn und Engers (Brexbachtalbahn) ruht der Verkehr schon lange. Zuletzt fuhren Schienenbusse der Reihe VT 98. (798)