Diesellok V 100 im Einsatz

 

Im Sommer 1985 verkehren auf der Strecke von Andernach nach Mayen (-Gerolstein) noch Züge mit vierachsigen Umbauwagen (Niedermendig 1985)  

 

Nach dem Ausscheiden der Bestwiger Schienenbusse im Sommer 1984 fuhren im Hönnetal auf der Strecke Neuenrade - Fröndenberg (Sauerland) bis zum Eintreffen der neuen 628.4 Wendezüge mit zwei Silberlingen. (Garbeck 1987)  

 

V 100 mit kurzem Nahverkehrszug im Lahntal bei Caldern (Strecke Erndtebrück - Marburg, 1992)  

 

Bereits Geschichte sind Reisezüge auf der Strecke Herborn - Niederwalgern (Mornshausen 1992)  

 

Nahverkehrszug aus Umbauwagen, geführt von Lok der Reihe 212 (V100.10), auf der Strecke Euskirchen - Bad Münstereifel (1985)

 

 

Eine der letzten Personenzugleistungen einer Lok der Reihe 212 findet im Oktober 2002 von Marburg nach Endtebrück statt. Am 12.10.2002 wartet 212-272-7 in Marburg auf die Abfahrt, die um 16.25 Uhr erfolgen soll




Der Nahverkehrszug von Siegen nach Bad Berleburg hat im Sommer 1985 den "Siegerländer Semmering" zwischen Hilchenbach und Lützel bezwungen und wird bald Erndtebrück erreicht haben

 

 

 

211 des Bw Köln-Nippes beim Umsetzen im sauerländischen Brügge. Die Loks kamen in den frühen achtziger Jahren auf der Volme-Agger-Bahn im Güterzugdienst und vor Personenzügen Brügge-Köln zum Einsatz



 

212 des Bw Hagen-Eckesey am Beginn der Steilstrecke Brügge-Lüdenscheid im Sauerland. Die Loks befuhren die Volmetalstrecke von September 1965 bis September 1994 mit Wendezügen. Links die damals noch zweigleisige Strecke Brügge-Hagen Hbf. (Aufnahme von 1983)



 

 

Zwischen Gießen und Fulda ist dieser Nahverkehrszug im Jahr 1993 unterwegs

 



 

Museumslok 212-007 vor einem Sonderzug des BFS am 20.Mai 2005 in Brügge/Westf.